BIZOL ALLROUND 0W-20 — ¿POR QUÉ LO NECESITAS Y QUÉ LO HACE TAN ESPECIAL?
Los aceites de motor en el rango de baja viscosidad son ideales para su uso en motores de tamaño reducido, de aspiración normal e inducción forzada que cuentan con los últimos sistemas de control de emisiones, inyección directa y sistemas automáticos de parada y arranque. BIZOL Allround 0W-20 fue formulado principalmente para mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones de CO2 en los motores modernos, al tiempo que proporciona niveles superiores de lubricación y protección.
BIZOL Allround 0W-20 cumple con los requisitos de las especificaciones API SP/SN Plus e ILSAC GF-6A. El sofisticado paquete de aditivos utilizados se ha desarrollado para proteger contra el preencendido a baja velocidad (LSPI) y el desgaste de la cadena de distribución, proporcionar una protección mejorada contra los depósitos a alta temperatura para los pistones y el turbocompresor y un control mucho más estricto de los depósitos de lodos y barnices.
El hecho de que Allround 0W-20 cumpla con el estándar ILSAC GF-6A es muy relevante, ya que un gran número de modelos híbridos en la carretera hoy en día fueron pioneros y perfeccionados por fabricantes asiáticos.
Los aceites de baja viscosidad son inherentemente delgados, lo que tiene ventajas y desventajas. El uso de un aceite de baja viscosidad generalmente mejora el ahorro de combustible y las emisiones en general, pero también puede causar un mayor consumo de aceite. Los consumidores, sin embargo, pueden estar tranquilos porque BIZOL Allround 0W-20 es un lubricante que sobresale por mantener niveles extremadamente bajos de consumo de aceite.
BIZOL Allround 0W-20 tiene una multitud de beneficios, como excelentes propiedades dispersantes y antioxidantes, es decir, garantiza una limpieza duradera de todos los componentes internos del motor, puede prolongar la vida útil del motor y facilitar largos intervalos de mantenimiento.
Desde la aparición del tren motriz híbrido, ha habido un aumento continuo en los volúmenes de ventas de vehículos híbridos. La proliferación de vehículos de bajas emisiones (LEV) ha contribuido constantemente a una reducción significativa de la contaminación atmosférica. Los VEL han marcado la mayor diferencia en el tráfico urbano, donde la tasa de ciclos de arranque y parada es más alta y la economía de combustible promedio es la más baja.
La mayoría de los vehículos eléctricos híbridos (HEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ofrecen una excelente flexibilidad y se pueden cargar utilizando una fuente de alimentación doméstica de la red eléctrica normal. La simplicidad de operación ha resultado en una amplia aceptación. A esto se suma el hecho de que los gobiernos han fomentado la adopción de vehículos híbridos ofreciendo subsidios y exenciones fiscales a los compradores potenciales. En tales condiciones, es evidente por qué los vehículos que utilizan este sistema de propulsión alternativo se han convertido en una opción "verde" popular.
Sin embargo, la aparición del tren motriz híbrido ha traído su propio conjunto de problemas. Los fabricantes de lubricantes, por ejemplo, han tenido que encontrar formas de abordar los nuevos desafíos asociados con las configuraciones híbridas. Las normas de emisiones cada vez más estrictas y los cambios en los modos de funcionamiento del motor han requerido un replanteamiento radical de las formulaciones de aceite para contrarrestar el mayor desgaste y las condiciones de funcionamiento más duras que estos cambios han causado.
Todos estos factores se tuvieron en cuenta al formular BIZOL Allround 0W-20, lo que significa que estaba equipado desde el primer día para cumplir con los requisitos especiales y las exigentes demandas de los motores de vehículos híbridos y los motores convencionales de tamaño reducido. En muchos híbridos, el motor se enciende y apaga repetidamente durante breves períodos. Encender y apagar continuamente el motor es el equivalente a un arranque en frío una y otra vez en un vehículo con un tren motriz convencional.
Los arranques en frío repetidos tienen un alto costo en cualquier motor, y las arduas condiciones afectan negativamente las tasas de desgaste de los motores en trenes motrices convencionales e híbridos. Sin embargo, la necesidad de contrarrestar estos efectos adversos también ha aportado importantes beneficios a los motores de combustión interna convencionales, ya que la calidad de la lubricación ha mejorado notablemente.
BIZOL Allround 0W-20 ha sido formulado para adaptarse a este exigente perfil de requisitos como un guante con su paquete especial de aditivos. Tiene propiedades de baja fricción y proporciona rápidamente una película de lubricación fiable, incluso en condiciones de funcionamiento difíciles. Su excelente perfil de viscosidad significa que el aceite puede proporcionar una protección inmediata contra el desgaste, lo que, a su vez, promueve un funcionamiento suave y una larga vida útil del motor.
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